Nastro trasportatore per tubi

R: Come nel caso di un nastro trasportatore a conca, la sezione di carico o alimentatore di un trasportatore tubolare è aperta per poter accogliere il materiale sfuso. Rulli speciali formano poi il nastro in un tubo chiuso – sono possibili diametri da 150 a 650 millimetri. Da questo punto in poi, piastre metalliche con intagli esagonali e rulli sfalsati con ampie luci di supporto mantengono il tubo in forma e chiuso per l'intera distanza di trasporto. Una volta che il materiale trasportato arriva a destinazione, il nastro si apre automaticamente grazie al posizionamento dei rulli ed espelle il materiale. Un sistema di deviazione guida ora il nastro nel tratto inferiore, dove il nastro trasportatore riprende la forma tubolare e ritorna al punto di partenza. Per i sistemi a doppio tubo è anche comune costruire e installare passerelle tra i tubi per l'ispezione e la manutenzione.
Una caratteristica distintiva del design del nastro trasportatore per tubi è la forma rotonda del nastro. Esistono due varianti di design: ovale e circolare. Ogni forma ha i suoi vantaggi unici. La forma ovale sigilla un po' meglio la sovrapposizione della cintura, perché l'angolo di sovrapposizione è più piatto. Su tratti rettilinei e su lunghe distanze la forma ovale si comporta bene: qui la cinghia scorre in modo stabile con poche torsioni o deviazioni. Ciò è dovuto anche all'aerodinamica, c'è meno superficie per la resistenza al vento. D'altra parte, la forma del tubo circolare o tondo richiede meno rinforzo e la struttura del cavo ha una maggiore stabilità. Anche la durata dei rulli inferiori viene prolungata, poiché non devono sopportare tanto peso e di conseguenza sopportano meno usura.
Che si tratti di brevi distanze per combustibili alternativi, cemento o clinker o di trasporti chilometrici di minerali, calcare e ghiaia, la nostra competenza tecnica vi aiuterà a garantire una corretta pianificazione all'inizio del vostro progetto. La nostra conoscenza dei percorsi orizzontali, inclinati e ascendenti e i programmi di calcolo proprietari sono ciò che rende possibile in primo luogo la realizzazione di grandi progetti. Con approfonditi studi di fattibilità ed elaborate simulazioni delle condizioni di carico e delle velocità di produzione, sviluppiamo per voi la soluzione di sistema giusta con la larghezza del nastro e la potenza di azionamento adeguate per il trasporto delle vostre merci.

R: Se si fa un breve confronto tra i nastri trasportatori per tubi e i tradizionali nastri in gomma, è chiaro che i primi possono oggi facilmente affrontare e superare problemi logistici e di tutela ambientale irrisolti del passato, quali:
• Curve orizzontali e verticali con raggio di curvatura ridotto
• Ingombro ridotto grazie al design compatto dell'impianto
• Ridotta fuoriuscita dei materiali caricati dal nastro
• Trasporto senza polvere
• Bassa manutenzione
I trasportatori a tubi presentano numerosi vantaggi rispetto ai trasportatori convenzionali: il nastro viene avvolto, dopo il punto di carico, a forma di tubo, contenendo il materiale al suo interno con un impatto ambientale molto limitato.
Il trasportatore per tubi può affrontare curve molto più strette rispetto a un nastro piatto, nonché pendenze ripide e ciò faciliterà percorsi complessi che richiedono meno spazio rispetto a un trasportatore convenzionale.
Questo vantaggio di poter percorrere curve strette è un aspetto essenziale, poiché può eliminare i punti di trasferimento normalmente necessari quando si verifica un cambio relativo brusco nella direzione del nastro.
Un trasportatore per tubi può trasportare lo stesso volume di materiale di un nastro trasportatore convenzionale, che in genere è di ca. raddoppiare la larghezza del Pipe Conveyor, questo è un fattore importante dove lo spazio è limitato, come all'interno di un tunnel.
Le normative ambientali introdotte negli ultimi anni impongono alle industrie di ridisegnare l'utilizzo degli impianti per il trasporto di materiali polverosi; gli impianti a nastri tubolari sono i più adatti per quelle movimentazioni di materiali dove è necessaria una particolare attenzione alla tutela dell'ambiente.
Diventa quindi evidente che i nastri trasportatori per tubi possono essere considerati prodotti rispettosi dell'ambiente poiché vengono utilizzati per prevenire la fuoriuscita di polvere o materiale per evitare di inquinare le aree circostanti. Tuttavia, alcuni prodotti sensibili alla presenza di umidità, come il cemento, trovano nel sistema di nastri trasportatori tubolari la giusta tecnologia per il loro trasporto in aree aperte come i moli di carico e scarico.
All'inizio, siete stati informati che i trasportatori a tubi sono forse i prodotti SIG più iconici per l'industria del cemento, dove questi articoli a forma tubolare possono garantire prestazioni sorprendenti.
Ciò che si può affermare con certezza è che i nastri trasportatori per tubi danno il massimo delle loro potenzialità nei settori: cementifici, centrali elettriche, porti e acciaierie.

R: I trasportatori per tubi sono, come suggerisce il nome, il nastro è avvolto in una forma di tubo cilindrico, guidato da sei tenditori disposti esagonali lungo il percorso del trasportatore. Ciò consente al trasportatore di affrontare pendenze fino a 30 gradi. e curvare in entrambe le direzioni, verticale e orizzontale, consentendogli di superare ostacoli che ostacolerebbero un trasportatore rettilineo convenzionale. Con il prodotto completamente racchiuso all'interno del tubo del nastro, le perdite vengono eliminate lungo il percorso del trasportatore sia sul lato di trasporto che su quello di ritorno. Il trasportatore viene utilizzato per trasportare concentrato di rame, fosfato di roccia e carbone dal molo all'impianto.
In un sistema di trasporto tubi la cinghia scorre piatta sopra le pulegge di testa, coda e rinvio. Il nastro viene attraversato dai tenditori nel punto di alimentazione. Una volta caricato, il nastro viene formato in un tubo sovrapponendo i suoi bordi. All'estremità di scarico il nastro si apre formando un nastro concavo che scorre piatto sulle pulegge. Il materiale può essere trasportato sul nastro di ritorno. Il carico intermedio può essere fornito in qualsiasi punto aprendo e chiudendo il nastro nel punto di alimentazione richiesto. I trasportatori per tubi sono una soluzione rispettosa dell'ambiente per il trasporto di materiale sfuso con zero perdite e capacità di coprire terreni difficili da raggiungere. negoziare con trasportatori convenzionali.
Vantaggi
Capacità illimitata di trasferimento diretto di materiali tra due punti, cosa non possibile con i mezzi convenzionali.
Trasporto chiuso, pulito e rispettoso dell'ambiente che elimina qualsiasi fuoriuscita, dispersione e caduta di materiali.
L'eliminazione dei punti di trasferimento e la non esposizione all'atmosfera comportano il mantenimento delle proprietà del materiale durante il trasporto.
Curvatura possibile sia sul piano orizzontale che verticale associata ad un angolo di inclinazione più ripido.
Possibilità di trasportare il secondo materiale attraverso il tubo di ritorno del sistema, riducendo così i costi di capitale e di esercizio.
Risparmio complessivo in termini di spazio richiesto, costi strutturali e di fondazione, facilitando così le decisioni di investimento.
Anche un angolo orizzontale di 90 gradi è possibile con la tecnologia attuale.

R: I trasportatori per tubi forniscono soluzioni efficaci per una varietà di problemi affrontati nel settore, tra cui
Il trasporto del materiale senza fuoriuscite è ottenuto grazie al nastro chiuso.
L'accumulo di materiale sui tenditori viene ridotto, diminuendo la manutenzione, poiché durante il trasporto non vengono versati materiali.
I trasportatori di tubi si inseriscono in aree strette e risparmiano spazio nelle aree congestionate. Ciò è possibile grazie al profilo circolare del nastro, che consente di ridurre la larghezza del portale.
Può affrontare curve strette orizzontali e verticali poiché il materiale è racchiuso all'interno del tubo e lo scorrimento trasversale del nastro è ridotto dalla configurazione della ruota tenditrice.
Una maggiore velocità di elevazione si ottiene grazie al maggiore contatto tra nastro e materiale.
Ha un migliore controllo dei danni ai bordi del nastro, grazie al migliore addestramento del nastro.
La resistenza agli agenti atmosferici al vento e alla pioggia è migliorata poiché il materiale è chiuso, pertanto il portale non necessita di coperture.
Ecologico/rispettoso dell'ambiente in quanto è in grado di aggirare aree sensibili e affrontare terreni remoti.

R: Il nastro trasportatore per tubi è adatto per l'uso in condizioni più difficili e richiede l'applicazione di speciali trasportatori di tipo tubolare. Grazie alla speciale costruzione della carcassa, il nastro scorre come un tubo che si apre solo quando viene caricato e scaricato. Il sistema rimane chiuso ed ermetico alla polvere anche quando i solidi sfusi vengono trasportati in curve orizzontali o verticali.
CARATTERISTICHE
Impedisce ai materiali di trasporto di volare, rovesciarsi o mescolarsi con sostanze estranee durante il trasporto in un tubo sigillato.
Consuma meno energia rispetto alle normali linee di trasporto.
3-i layout delle dimensioni sono disponibili con aperture in alto, in basso, a sinistra o a destra.
Consente un trasporto con inclinazione massima di 30 gradi, molto più ripida rispetto ai normali nastri trasportatori.
Occupa uno spazio di installazione minimo.
Genera molto meno rumore rispetto alle normali linee di trasporto.
GRUPPI DI APPLICAZIONE
Impianti di cemento e calcestruzzo.
REA - o piante di gesso.
Industria della calce.
Costruzione del tunnel.
Trasporto di materiale polveroso e a grana fine.
Materiale di densità inferiore e materiale pericoloso per l'ambiente
Trasportatori per silos.
Trasportatori che attraversano le strade (trasportatori a ponte).
Centrali termiche, centrali elettriche, impianti di incenerimento dei rifiuti.

R: I trasportatori per tubi sono una soluzione rispettosa dell'ambiente per il trasporto di materiale sfuso senza perdite. Hanno la capacità di coprire terreni difficili che i trasportatori convenzionali troverebbero difficile da affrontare.
I trasportatori a tubo sono simili a un trasportatore a nastro convenzionale nell'area di ricezione del materiale e nell'area di scarico. Successivamente il nastro piatto viene lentamente modellato per diventare un nastro concavo attraverso i tenditori di transizione e di trasporto. Alla fine della zona di carico, il nastro trasportatore assume gradualmente la formazione di un tubo con l'aiuto di rulli con offset variabile, rulli a pettine e tenditori formatubi.
I tre rulli inferiori sul lato di trasporto di un tubo trasportatore supportano il nastro e il carico del materiale, mentre i tre rulli superiori mantengono la forma del nastro a tubo. Nelle sezioni curve orizzontali e verticali, i rulli che circondano il nastro sostengono il carico a seconda della direzione della forza risultante. Lo stesso vale per il lato inferiore o del nastro di ritorno del trasportatore a tubi che può essere utilizzato per trasportare un secondo materiale, riducendo così i costi di capitale e di esercizio.
Lo sviluppo di idonei nastri flessibili ad alta resilienza ha agito da catalizzatore per la crescita e la popolarità degli impianti di trasporto di tubi per diversi settori.
I vantaggi di Pipe Conveyer rispetto ai trasportatori convenzionali:
Trasporto chiuso, pulito e rispettoso dell'ambiente che elimina fuoriuscite, dispersioni e cadute di materiali.
Non esposizione all'atmosfera con conseguente mantenimento delle proprietà del materiale.
Curvatura possibile sia sul piano orizzontale che verticale associata ad un angolo di inclinazione più ripido.
Possibilità di trasportare il secondo materiale attraverso il tubo di ritorno del sistema.
Risparmio complessivo in termini di spazio richiesto, costi strutturali e di fondazione.

R: Rigidità moderata per i tubi che si piegano facilmente, con la capacità di mantenere la stabilità della rotondità. I ​​nastri trasportatori per tubi possono essere piegati orizzontalmente, verticalmente o diagonalmente, rendendoli adatti a layout complessi e ambienti con spazio limitato. Ciò rende possibile implementare linee di trasmissione più flessibili in uno spazio limitato.
La tenuta è buona sul bordo di sovrapposizione, resistenza alla fatica, resistenza all'abrasione, con capacità portante stabile.
Essendo un trasporto chiuso, i materiali non galleggeranno nel cielo né cadranno e non influenzeranno l'ambiente, soprattutto per i materiali fini come polvere o pasta.
Per proteggere il materiale da vento, pioggia, neve e altri ambienti.
Rispetto ai tradizionali nastri trasportatori piatti, i nastri trasportatori a tubi consumano meno energia durante il trasporto. Questo perché la struttura tubolare può ridurre la resistenza e l'attrito del materiale e ridurre l'energia necessaria per il trasporto.
A causa della struttura e delle applicazioni uniche dei trasportatori a tubo, richiedono specifiche tecniche più elevate rispetto ai nastri trasportatori convenzionali. Ad esempio, i requisiti per i tessuti EP (etilene propilene) e NN (nylon) includono una maggiore flessibilità nella direzione latitudinale, una gomma di rivestimento più spessa e una più forte adesione tra tessuti e copertura. Di conseguenza, la produzione di trasportatori a tubi impone maggiori requisiti alle capacità dei produttori di nastri trasportatori, richiedendo loro di possedere rigorose capacità di gestione della produzione e di test di qualità.

A: Il nucleo del nastro trasportatore per tubi è composto da una carcassa di tela alta o di corda d'acciaio, con gomma ad alta resistenza e indossabile come questa copertura superiore e inferiore. Durante il funzionamento, il nastro di gomma cambia gradualmente dalla dimensione piana alla dimensione a U, mentre il nastro viene arrotolato nella dimensione tubolare per il trasporto ermetico.
Il nastro trasportatore per tubi viene utilizzato per il trasporto dei materiali richiesti per la protezione dell'ambiente e il trasporto di curve tridimensionali nel carbone, nelle miniere, nei porti, nell'energia elettrica, nella metallurgia, nell'architettura, nell'industria alimentare. Durante il trasporto ermetico, i materiali non volano verso l'alto e non cadono, non sono influenzati dall'ambiente, possono essere piegati, con grande obliquità, trasportati verso l'esterno e verso casa.

R: Il sistema di trasporto dei tubi è un sistema sviluppato di recente e presenta numerosi vantaggi rispetto al sistema di trasporto tradizionale.
La sua applicazione è versatile per trasportare tutti i tipi di materiali in tutti i tipi di industria.
I vantaggi del trasportatore a tubo rispetto al trasportatore convenzionale sono:
Una cinghia piatta assume la forma di un tubo e trasporta materiale.
La forma del tubo protegge il materiale movimentato dagli agenti atmosferici come vento e pioggia.
Riduzione dei punti di trasferimento.
Riduce la fuoriuscita di materiale costoso durante il trasporto da un punto all'altro.
Il design compatto consente di risparmiare spazio, funziona su qualsiasi terreno, consente angoli di inclinazione ripidi e curve strette.
Le caratteristiche speciali dei nostri NASTRI TRASPORTATORI PER TUBI sono le seguenti:
Lo speciale tessuto trasportatore per tubi viene utilizzato per mantenere la tensione sui rulli e prevenire il collasso del tubo.
La speciale struttura del tessuto riduce lo stress sulla carcassa durante la corsa e la formazione dei tubi.
Fornito in una lunghezza maggiore per ridurre il numero di giunti nel tubo trasportatore.
Per applicazioni ad alta temperatura, viene fornito uno speciale strato di copertura superiore per sostenere il calore intrappolato all'interno del tubo
Viene fornita una speciale copertura inferiore per resistere all'impatto e allo sfregamento di qualsiasi rullo.

R: L'allineamento del nastro trasportatore del tubo è importante per evitare che il nastro si sporchi con le strutture, il lavoro dello scivolo. ecc. che comporteranno danni permanenti al nastro e alle strutture interessate. Inoltre, l'allineamento del nastro è fondamentale per evitare che il prodotto fuoriesca dal tubo trasportatore lungo la sua lunghezza a causa della posizione errata della sovrapposizione.
È necessario verificare il corretto allineamento/addestramento del nastro per il funzionamento in condizioni di assenza di carico, carico parziale e pieno carico. Per il controllo iniziale dell'allineamento, ovvero per il nuovo nastro iniziale e per i successivi nastri sostitutivi, il trasportatore deve essere avviato solo dopo che tutte le guance sono state completate secondo le Procedure di montaggio delle guance. Successivamente il trasportatore viene avviato senza carico, con adeguato monitoraggio da parte del personale lungo tutta la lunghezza del trasportatore.
Una volta avviato il trasportatore è necessario rispettare la sovrapposizione dei nastri con riferimento al resto della struttura. Anche l'allineamento del nastro all'estremità della coda e della testa deve essere monitorato all'avvio e qualora la "sovrapposizione" si sposti in senso orario o antiorario nella struttura oltre i 20 gradi sopra indicati, il nastro richiede addestramento.
L'addestramento della cintura dovrebbe preferibilmente essere eseguito da una sola persona. Ciò garantisce che non vi siano duplicazioni di regolazione dei tenditori, soprattutto in questo caso considerando la lunghezza di questo trasportatore. Inoltre, l'addestramento delle scommesse dovrebbe iniziare all'estremità finale del trasportatore, iniziando con la puleggia di coda, la sezione di carico, ecc. e proseguendo lungo il nastro di trasporto. Una volta all'estremità di testa, l'allenamento segue la linea di cintura attraverso le trasmissioni, la presa e torna alla puleggia di coda tramite il tratto di ritorno.
Per addestrare il nastro, ciascuno dei pannelli tenditori dei trasportatori a tubo è dotato di due tenditori di addestramento, rispettivamente sul tratto di andata e di ritorno. Questi tenditori sono solitamente i tenditori inferiori di ciascun gruppo di sei tenditori e sono montati su una staffa dotata di fori di regolazione scanalati. Quando il trasportatore affronta una curva orizzontale, i rulli di addestramento sono generalmente spostati verso l'interno del raggio della curva.
Per regolare l'allenamento del nastro, stabilire innanzitutto se è necessario che il nastro ruoti in senso orario o antiorario affinché la "sovrapposizione" sia nella parte superiore (lato di trasporto) o inferiore (lato di ritorno) del set di tenditori. In secondo luogo, stabilire quali tenditori e su quale dei pannelli tenditori necessitano di regolazione. Per fare ciò, è necessario trovare la fonte del disallineamento, ovvero il punto in cui il nastro inizia a disallinearsi, e questi tenditori devono essere regolati.
I bulloni sulle staffe di regolazione identificate devono quindi essere allentati leggermente, per consentire la rotazione della staffa.
Per allineare la cinghia, la staffa di rinvio deve essere ruotata nella direzione corretta. L'effetto di questo addestramento sull'allineamento del nastro è identico a quello riscontrato sui trasportatori convenzionali.
È necessario prestare attenzione per evitare un'eccessiva regolazione dei tenditori di addestramento. Le regolazioni devono essere effettuate con piccoli incrementi, su tre o quattro rulli di addestramento adiacenti contemporaneamente, seguiti da un'osservazione per circa 5 minuti, per consentire alla regolazione di avere effetto prima che vengano effettuate ulteriori regolazioni.
Laddove vengono regolati i tenditori, i pannelli devono essere contrassegnati a scopo di riferimento.
Una volta che il nastro scorre correttamente nei pannelli, è necessario trasportare il carico parziale, seguito da una prova a pieno carico. Tutte le staffe del tenditore di addestramento devono essere serrate nuovamente una volta completato l'addestramento della cinghia.
Se si riscontra che regolando una serie di tenditori di addestramento l'allineamento del nastro non migliora, i tenditori regolati devono essere reimpostati nelle loro posizioni originali prima di procedere alla serie successiva di pannelli per effettuare ulteriori regolazioni. In questo modo la procedura di allenamento della cintura viene condotta in modo logico e sistematico.

A: Telaio del trasportatore
Se il telaio del trasportatore è storto o inclinato, potrebbe far deviare il nastro. Controlla la struttura da tutti gli angoli per assicurarti che sia livellata e quadrata.
Rulli snodatori
Questi rulli creano più tensione nella cinghia e entrano in contatto con ogni puleggia del sistema. La tensione è fondamentale per il tracciamento, quindi i rulli di stabilizzazione dovrebbero allinearsi con il telaio e applicare una tensione sufficiente alla cinghia.
Taglio della cinghia
I nastri trasportatori possono essere tagliati in modo errato durante la produzione, rendendoli storti. Non importa quanto bene funzioni il resto del sistema, una cinghia storta causerà errori di tracciamento.
Pulizia
Gli accumuli sulla cinghia e sulle pulegge possono far oscillare la cinghia in un modo o nell'altro. Assicurati che tutte le parti del trasportatore siano pulite per garantire un funzionamento regolare e prevenire guasti.
Corone false
I nastri trasportatori muovono una varietà di oggetti e talvolta il materiale può impigliarsi o rimanere bloccato su una puleggia. Puoi trovare corone al centro delle pulegge terminali che distribuiscono la forza su ciascun lato della cinghia e la aiutano a rimanere in carreggiata. Se un pezzo di detriti si incastra in un'altra puleggia, può creare una falsa corona e ridistribuire il peso dove non serve. Controlla se le pulegge sono prive di detriti per evitarlo.