Nastro trasportatore in corda d'acciaio a bassa resistenza al rotolamento
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Nastro trasportatore in corda d'acciaio a bassa resistenza al rotolamento

● Riduce il consumo energetico del 12%–18%
● Trasporti a lunga-distanza,-per carichi pesanti
● Mescola di gomma a bassa resistenza al rotolamento
● Intervallo di temperatura: da -45 gradi a 150 gradi
● Riduce la fuoriuscita di materiale di oltre il 90% durante il trasporto
● Allungamento durante il funzionamento: inferiore o uguale allo 0,2%
● Applicazioni: miniere di carbone, centrali elettriche, acciaierie, ecc.
● Riduce le emissioni di carbonio di circa il 10%
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introduzione al prodotto

Qingdao Best Friend Rubber & Plastic Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più affidabili di nastri trasportatori a corda d'acciaio a bassa resistenza al rotolamento in Cina, supporta anche un servizio personalizzato. Se hai intenzione di acquistare un nastro trasportatore in corda d'acciaio di alta qualità a bassa resistenza al rotolamento prodotto in Cina, benvenuto per ottenere maggiori informazioni dalla nostra fabbrica.

 

Il nastro trasportatore a cordone d'acciaio a bassa resistenza al rotolamento utilizza una speciale mescola di gomma progettata per ridurre la resistenza al rotolamento durante il funzionamento. La resistenza al rotolamento durante la rientranza è causata dalla perdita di energia per isteresi quando la gomma del coperchio inferiore subisce una deformazione elastica. Pertanto, la scelta di una gomma di copertura con una bassa perdita di isteresi può ridurre efficacemente questa resistenza.

 

Utilizziamo elastomeri a bassa-isteresi-perdita come gomma di base, rinforzati con silice facilmente disperdibile e materiali di nerofumo-caratterizzati da bassa perdita di isteresi-per ridurre efficacemente la resistenza alla rientranza dello strato di gomma inferiore.

 

Low Rolling Resistant Steel Cord Conveyor Belt factory
 
 

1#-Coperchio inferiore a bassa resistenza al rotolamento;

2#-Gomma per pneumatici a bassa resistenza al rotolamento;

3#-Copertura in gomma normale.

L'analisi di simulazione della resistenza all'impronta:

Low Rolling Resistant Steel Cord Conveyor Belt supplier             Low Rolling Resistant Steel Cord Conveyor Belt ManufactureLa copertura inferiore regolare, copertura inferiore resistente allo scorrimento

 

Circa il 61% del consumo di energia del consumo totale di energia di guida del nastro trasportatore in direzione orizzontale viene utilizzato per superare la resistenza al rotolamento del nastro trasportatore nel passaggio di rulli e pulegge.

Low Rolling Resistant Steel Cord Conveyor Belt made of China

Dati tecnici

 

Nome del prodotto

Nastro trasportatore in corda d'acciaio a bassa resistenza al rotolamento

Gamma di larghezza del nastro

600mm-2000mm

Forza

400-10000

Grado di gomma della copertura

Generale Bassa resistenza al rotolamento (LRR)

Standard applicabili


 

GB/T 9770 (norma nazionale)

DIN 22131 (standard tedesco)

JIS K 6369 (standard giapponese)

AS 1333 (standard australiano)

 

Caratteristiche dei nastri trasportatori a corda d'acciaio a bassa resistenza al rotolamento

 

1. Conservazione dell'energia

L'intero nastro trasportatore utilizza una formulazione in gomma a bassa-resistenza al rotolamento-. Verificato attraverso test sul campo, questo design riduce il consumo energetico di circa il 15%, abbassando così direttamente i costi operativi.

2. Formulazione della gomma di copertura

La formulazione a bassa resistenza al-rotolamento-della gomma del coperchio inferiore garantisce che il coefficiente di resistenza al rotolamento della rientranza del nastro rimanga inferiore o uguale a 0,35, ovvero una riduzione del 30% rispetto alle specifiche standard, in conformità con lo standard DIN 22123.

3. Funzionamento efficiente

Rispetto agli strati di copertura in gomma standard, questo design riduce i requisiti di potenza di azionamento del 10%–15% mantenendo lo stesso volume di trasporto e minimizza la fuoriuscita di materiale nella massima misura possibile.

4. Distanza di trasporto

Questo prodotto è ideale per i sistemi di trasporto a lunga-distanza e per quelli che si estendono su terreni impegnativi. Inoltre, questo strato di copertura in gomma a bassa-rotolamento-resistenza è completamente compatibile con i nastri trasportatori con nucleo in tessuto-per carichi pesanti-.

 

Punti chiave per la manutenzione del nastro trasportatore

 

1. Ispezione regolare

È necessario effettuare ispezioni regolari per verificare l'integrità delle giunzioni del nastro, valutare le condizioni di usura della gomma di copertura e garantire che il nastro rimanga correttamente allineato durante il funzionamento.

 

2. Monitorare l'invecchiamento della gomma della copertura

Lo stato di invecchiamento della gomma di copertura deve essere monitorato regolarmente per garantire che la cinghia continui a soddisfare gli standard prestazionali richiesti.

 

3. Mantenere la Troughability

È essenziale garantire costantemente la corretta compatibilità tra i rulli tenditori e il nastro trasportatore. Ciò mantiene un'eccellente canalizzazione, migliorando così l'efficienza di trasporto e riducendo al minimo le fuoriuscite di materiale.

 

Domande frequenti

D: La resistenza al rotolamento aumenta dopo un funzionamento prolungato?

R: L'invecchiamento della gomma di copertura può portare ad un graduale aumento della resistenza al rotolamento; tuttavia, grazie all'utilizzo di una formulazione a bassa-perdita di isteresi, la resistenza al rotolamento aumenterà solo del 5% in un periodo di cinque-anni.

D: Rispetto ai nastri trasportatori standard, quanta energia può risparmiare questo nastro?

R: Il risparmio energetico del sistema può raggiungere circa il 15%.

D: A quali standard è conforme questo nastro trasportatore?

R: GB/T 9770, DIN 22131, JIS K 6369 e AS 1333.

D: Qual è il limite di resistenza al calore del nastro trasportatore?

R: L'intervallo di temperatura applicabile va da -45 gradi a 150 gradi.

D: Per quali tipi di applicazioni di trasporto è adatto questo nastro?

R: È adatto per il trasporto su lunghe- distanze e su terreni complessi ed è anche compatibile con i sistemi di nastri trasportatori con nucleo in tessuto-per carichi pesanti-.

 

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